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內容來自sina新聞

地鐵王傢墩中心站土建年底完工

  昨天,30餘名市民代表來到地鐵3號線王傢墩中心站,參觀這座目前在武漢規模最大、設計最復雜、施工難度最大的地鐵車站。目前,車站主體結構施工已完成88%,正在進行地下第四層結構施工,全部土建工程預計在今年底完工,明年進入裝修階段。

  王傢墩中心站位於王傢墩商務核心區,是地鐵3號線的第12座車站,基坑最深28米,地鐵3、7號線在該站"十字"換乘。車站共分地下四層,地下一層為商業開發、二層為站廳、三層為3號線側式站臺、四層為7號線島式站臺。該站共設計12個出入口,超過一半的通道與商業區無縫對接。值得一提的是,車站在地下一層下沉式廣場,特別設計瞭直徑23米的玻璃穹頂,建成後與周圍的綠化廣場融為一體,形成通透感,將成為一道亮麗的景觀。乘客下到站廳層,透過玻璃就能欣賞到天空和地面的風景,絲毫不覺得壓抑。

  地鐵3號線王傢墩中心站中鐵一局項目部介紹,車站土方開挖達48萬立方米,相當於6個標準地鐵站的開挖量。總建築面積6.48萬平方米,比洪山廣場地鐵站還要大1.1萬平方米。車站施工工藝涵蓋明挖順做、蓋挖逆作兩種方案,同時引進盆式開挖,地下一層明挖、二層盆式開挖、三、四層蓋挖,同一車站采用三種施工方案,這在國內地鐵施工當中尚屬首創。

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新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-07-24/07284315851.shtml

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