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新聞來源http://news.hexun.com/2013-04-13/153122467.html
澳調研修史上首條高鐵 計劃工期長達45年引爭議土融南投集集土融
澳大利亞交通部長安東尼·艾爾巴尼斯11日公佈一項高速鐵路建設可研報告，報告稱，如果修建一條連線東海岸主要城市的高速鐵路，將花費45年、耗資1140億澳元。報告公佈後，當地媒體紛紛發表評論，質疑政府是否有決心修建澳大利亞歷史上的第一條高速鐵路。據悉，這份高鐵建設可性行研究報告，由澳大利亞9傢建築、財務和工程公司，歷時近3年，耗資2000萬澳元完成。按照報告提出的計劃，澳大利亞將沿東海岸修建一條高速鐵路，從墨爾本出發，到佈裡斯班結束，總長1784公裡，途經悉尼、可繞道至堪培拉。項目總耗資將為1140億澳元，用時45年。報告稱，預計墨爾本到悉尼段可在2030年建成，但全線貫通至少要到2058年。由於耗資巨大、歷時很長，澳大利亞交通部長阿爾巴尼斯呼籲全社會就高鐵項目進行辯論，以最終決定是否將項目付諸實施。澳大利亞社會對這條高鐵是不是真的能建成普遍持懷疑態度。《澳人報》評論說：“高鐵，是的，總有一天會有的，但不是現在”；而《悉尼先驅晨報》則更直接地指出：政府表面上做瞭詳細的調研，但調研的目的隻是把事情拖延下去，以避免付諸行動。據悉，澳大利亞已經具備發達的航空和公路運輸網絡，但由於地廣人稀，當地鐵路運輸一直比較落後。(記者 鄧黎)var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '
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